Kantonsstrasse zum See und A1-Anschluss Witen
Zusammen mit den Gemeinderäten von Goldach und Rorschacherberg hat der Stadtrat im April 2018 den Masterplan «Autobahnanschluss PLUS» verabschiedet. Darauf basierend und federführend durch das kantonale Tiefbauamt wurde als zentraler Projektbestandteil die Kantonsstrasse Nr. 104, Goldach – Rorschach, Kantonsstrasse zum See, projektiert und im September 2019 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Stadtrat befürwortete im Rahmen der Anhörung (Art. 35 StrG) das Projekt. Die Stimmbürgerinnen und Stimmbürgern der Stadt Rorschach stimmten mit einem Ja-Anteil von 55,5 % ebenfalls zu. Die Siedlungs- und Verkehrshierarchie innerhalb der Region werden sich durch dieses Vorhaben massgeblich verändern. Die Integration der neuen Kantonsstrasse von der Sulzstrasse bis zur Thurgauerstrasse ist in höchstem Masse sensibel.
Im Jahr 2023 stimmte der Bundesrat dem Generellen Projekt (GP) A1-Anschluss Witen zu und beauftragte das ASTRA mit dem Ausführungsprojekt (AP). Parallel dazu wurden die Ämterkonsultation auf Kantonseben betreffend der Kantonsstrasse zum See abgeschlossen und die Botschaft zuhanden der der Regierung und des Kantonsrates vorbereitet. Die regionale Schwerverkehrsführung, die partizipativen Arealentwicklungsprozesse und die kommunalen Strassenprojekte wurden weiter vertieft.
Entwicklung Feldmühle-Areal (ehemals Scapa)
Ende November 2016 stellte die Scapa (Schweiz) AG ihre Produktion auf dem ehemaligen Feldmühle-Areal ein. Die Betriebsschliessung war in Anbetracht der industriellen Vergangenheit von Rorschach sowie der Arbeitsplatzreduktion ein herber Verlust, sie bot jedoch im Umfeld des Bahnhofs Stadt auch neue Entwicklungspotenziale. Die Steiner Investment Fundation führte 2018 basierend auf dem Stadtentwicklungskonzept (Mitwirkung 2015), dem städtebaulichen Leitbild und den ortsbaulichen und infrastrukturspezifischen Planungsvorgaben der Stadt einen Studienauftrag mit acht Architekturteams durch.
Das Siegerprojekt wurde 2019 der Öffentlichkeit vorgestellt. Anschliessend wurden das Projekt weiterentwickelt sowie die planungsrechtlichen Grundlagen für die Projektumsetzung geschaffen. Gegen die Planungsinstrumente gingen zwei Einsprachen ein, die der Stadtrat 2021 abwies. 2023 genehmigte der Kanton die Planungsinstrumente . Ein Einsprecher hat gegen den Entschied des Stadtrates Rekurs eingelegt. Dieser wird aktuell vom Bau- und Umweltdepartement behandelt.
Mit der Eigentümerschaft handelte die Stadt eine Vertrag nach Art. 65 PBG aus, der die Rahmenbedingungen in Bezug auf die Gewährleistung von Anforderungen und Massnahmen im öffentlichen Interesse sichert. Die Umsetzung der Vertragsinhalte steht unter dem Vorbehalt der Rechtskraft der Planungsinstrumente.
Sicherstellung einer qualitativen baulichen Stadtentwicklung
Für die Sicherstellung einer qualitativen Innenentwicklung sind klare Vorstellungen im Grossen und Kleinen seitens der Stadt Rorschach notwendig. Im vergangenen Jahr konnten demnach die Arbeiten am kommunalen Richtplan abgeschlossen und die Festlegung der Gewässerräume vertieft werden. Die Abteilung Stadtentwicklung begleitete viele Quartier- und Arealentwicklungen sowie Bauvorhaben, die wesentlich zu einer qualitativen baulichen Stadtentwicklung beitragen:
- Entwicklung entlang Kantonsstrasse zum See: Grundeigentümergespräche, Arealentwicklung Blumenfeldstrasse, Arealentwicklung Industrie-/Gartenstrasse, Arealentwicklung Industriestrasse 4/6, Arealentwicklung Löwenstrasse Nord, Neugestaltung Industrie-, Helios- und Feldstrasse
- Quartierentwicklung Güetli: Hinreichende Erschliessung
- Gebiet westlicher Bahnhang (westlich Lift Promenadenstrasse): Überarbeitung Planungsinstrumente
- Neubau Serviceanlage (Thurbo) und Doppelspurausbau (LV Querung Scholastika): Begleitung Studie
- Neustadtstrasse Süd: Durchführung Studienauftrag, Abstimmung mit Grundeigentümern
- Stadtbahnhof/Feldmühle: Rekursverfahren, Umsetzung Vertrag Art. 65 PBG
- Stadtbahnhof/Dufourstrasse: Rekursverfahren
- Löwenstrasse Ost: Genehmigungsverfahren
- Areal Stürm Mariabergstrasse: Rekurs- und Einspracheverfahren
- Areal Haupt-/ Korn-/ Jakobstrasse: Einspracheverfahren
- Areal Kronen-/ Löwen-/ Feuerwehrstrasse: Sondernutzungsplan (Baulinienplan)
- Areal Promenaden-/ Heidener-/ Langmoosstrasse (Ehemaliger Spital): Grundeigentümergespräche
- Areale Signalstrasse: Baubewilligungsverfahren, Begleitung Umsetzung und öffentlicher Raum
- Areal Stadtleben: Begleitung Umsetzung und öffentlicher Raum
- Hotel Anker: Grundeigentümergespräche und Baugesuch
- Hauptstrasse 44: Einspracheverfahren
- Hauptstrasse 85: Grundeigentümergespräche
- Burgstrasse 2: Einspracheverfahren
- Thurgauerstrasse 2: Einspracheverfahren
- Scheffelstrasse 3: Begleitung Umsetzung
- Hauptstrasse 15 – Haus Navan: Begleitung Umsetzung
- Feuerwehrstrasse 1 – Kronenstrasse 10: Begleitung Umsetzung
- Feuerwehrstrasse 9 und 11: Begleitung Umsetzung
